翻越“蜀道難”！歐航R高效版節油先鋒為降本增效而來

蜀道之難，難于上青天，自古便有黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲渡愁攀援的描述。不過，人力有窮盡，科技卻無極限。在中國道路運輸高質量發展的大環境下，對于西南山區等極限路況的挑戰在不斷增強，“蜀道難”三個字亦變成了歷史。而在這其中，歐航R高效版節油先鋒無疑是這方面的集大成者。

強勁動力征服其險

上有六龍回日之高標，下有沖波逆折之回川。西南山區之地對于古人而言一直是不可逾越之地，對于現在跑貨運的卡友們其實也是如此，俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活，沒有歐航R高效版節油先鋒的超強動力，又如何滿載貨物穿越層巒疊嶂呢？
歐航R高效版節油先鋒搭載的是全面升級的福田康明斯F4.5動力。其動力專為山區等復雜路況標定打造，并且匹配了全新的高效增壓器，發動機馬力由曾經的220提升到了240，扭矩也由830提升到了850，低轉速扭矩提升了13%，為歐航R高效版節油先鋒帶來起步效率快，爬坡能力強的優勢性能，并且對于高原與山區的適應性也大幅度增強，2000米海拔最大扭矩無損失，3000m海拔扭矩僅衰減5%。 不僅如此，在歐航品牌的精心打造下，其可靠性亦得到了十足的驗證。歐航R高效版節油先鋒整車歷經80萬公里試驗里程，整車B10壽命高達100萬公里，變速箱B10壽命可達120萬公里，在保養周期方面，福康F4.5發動機5萬公里、后橋10萬公里的超長保養周期保證了車輛高效出勤的可靠性。 可靠保障加強勁動力，征服山區路況又有誰比得過歐航R高效版節油先鋒呢？

領先節油性攻克其“難”

在當前的運輸大環境下，卡友們能夠戰勝復雜的路況，克服艱苦的工作環境，但卻未必能夠克服運輸中成本的不斷上漲。所謂一分錢難倒英雄漢，高昂油價這一關歐航R高效版節油先鋒又是如何解決的呢？ 超級動力鏈的完美組合加之整車的完美標定，讓歐航R高效版節油先鋒成為了卡友們最稱心如意的伙伴！
歐航R高效版節油先鋒的動力組合是由全新的康明斯F4.5動力與采埃孚變速箱組成的一體化超級動力鏈，傳動效率為99.7%，經濟油耗區間高達70%，較同類產品可節油2-3L。 在重慶與成都往返做桃李面包運輸的柯勇先生作為歐航歐馬可品牌的忠實用戶，柯勇先生的上一輛歐馬可可靠運行里程超過了200萬公里，并且百公里超低油耗的極致體驗讓他再次選擇了歐航歐馬可的產品作為新的征程伙伴，而新伙伴依舊不負眾望。
他講道：“之前那輛歐馬可是170馬力的，百公里油耗在13L左右，而且我跑的基本都是山路、陡坡路段，油耗相比別的車型百公里最少的能夠多節省3L油耗，就是因為這個，我們公司現在全部換成了歐航歐馬可品牌的車，大家反饋都很好，我現在因為運輸業務量增大，換了臺歐航R高效版節油先鋒中卡，是240馬力的，我剛入手不久還沒過磨合期，現在的油耗就能達到16L左右，等開久了肯定還會降的。” 當然，歐航R高效版節油先鋒的節油效果不僅僅來源于動力的匹配，還因整車輕量化、低風阻設計的優勢，整車減重達500KG，風阻系數僅為0.44，更有效降低了車輛油耗，增加了運輸效率。
以事實、以實際案例說話，歐航R高效版節油先鋒可謂是得到了眾多老司機們的青睞。

舒適科技暢享其智

歐航作為環城市區域運輸裝備領導品牌，一直秉承“以用戶為中心”的發展理念，做精做專、提質增效，不僅僅在產品的性能上精益求精，力求完美，在用戶的駕駛感受，舒適智能等方面也一直是引領著行業向前發展，歐航R高效版節油先鋒亦是如此。 歐航R高效版節油先鋒采用四點懸浮的駕駛室，能夠有效減少卡友們行駛過程中的顛簸感。駕駛室空間高度達到了1960mm，空間充裕，行動更方便，并且采用了高頂的雙臥設計，下臥鋪寬度可至940mm，躺上去不會有絲毫的局促感。航空氣囊座椅及空氣懸架的全面應用，更為卡友們帶來了前所未有的舒適駕乘體驗，能夠將山地高原的跌宕起伏化為駕駛室內的小小波瀾，讓卡友們不會再困頓于長時間駕駛所帶來的疲勞，身心俱爽！ 科技改變生活，舒適帶來享受，歐航R高效版節油先鋒擁有著真正的智能化打造。整車配備了智能主動診斷，快速診斷維修等智能化應用，能夠讓90%的故障在3步內找到解決方案，實現快速維修，讓車輛無故拋錨，維修時間過長等問題再也無法成為困擾卡友的煩惱，提高運輸效率。當然，歐航R高效版節油先鋒所安裝的胎壓實時監測、AEBS緊急制動、ESC防側滑電子穩定系統等安全配置，也為卡友們的身心上了一道智能的安全保障。 科技賦能持續迭代，以裝備進階助力價值躍升，歐航R高效版節油先鋒承襲歐航品牌的專業節能基因，以更高效，更節油，更舒適的姿態為山區高原用戶帶來極致的價值體驗，更為中卡的多場景運輸帶來了全新升級解決方案，這樣的產品又如何會不被卡友選擇、信賴呢！